Trois lignes, huit stations, des aiguillages et des écrans de contrôle... L'architecture du métro ? Rien à voir avec l'hôpital, direz-vous ! Pourtant, nous sommes bien au CHU de Besançon. De quoi s'agit-il alors ? D'un réseau de transport automatisé léger, appelé pneumatique. Dans l'optique de la restructuration-extension du site Jean Minjoz (doublement des surfaces) et de la construction d'un cancérobiopôle, et ne souhaitant pas renouveler l'expérience du précédent système qui a connu de…